陽新高速商城至豫鄂省界段獲批,商城境內設三個上下站

2021年01月12日21:47

來源:河南日報客户端

河南省發展和改革委員會

關於濮陽至湖北陽新高速公路商城至豫鄂省界段一期工程項目申請報告核准的批覆

信陽市發展改革委:

  報來《關於呈報陽新高速商城至豫鄂省界段(一期)項目申請報告的請示》(信發改基礎〔2021〕3號)及有關材料收悉。經研究,現就該項目核准事項批覆如下:

  一、為完善我省高速公路網絡,儘快打通貫穿河南、山東、安徽、湖北四省的省際通道,加強中原城市羣與京津冀、長江中部地區聯繫,鞏固大別山地區脱貧攻堅工作成果,根據《行政許可法》、《企業投資項目核准和備案管理條例》,結合省交通運輸廳行業審查意見和諮詢機構評估意見,經研究,同意建設濮陽至湖北陽新高速公路商城至豫鄂省界段一期工程(項目代碼:2020-411524-48-02-106533)。項目擬採用BOT模式,項目實施機構為信陽市交通運輸局;待項目社會資本方確定後,我委將依法變更項目法人。

  二、路線走向

  項目起點位於固始縣方集鎮北,淮固高速與滬陝高速交叉處,改造既有小貨窯樞紐互通式立交;向南上跨寧西鐵路後進入商城縣,在李集鎮東設置李集互通式立交,與S337相交;經豐集鎮東,上跨沙河,在金剛台鎮西設金剛台互通式立交,與X059(規劃S226)相交,於王新壪西設置金剛台服務區;穿越金剛台貓耳峯景區,於汪崗鎮東設汪崗互通式立交與G220相交;上跨普救河、毛坪河,終點位於廖家壪村東南,設樞紐互通式立交,與規劃建設的沿大別山高速雞公山至商城段相交。

  三、項目主要建設內容、建設規模

  路線全長約37.3公里。全線設大橋12座;長隧道1座;互通式立交5座(其中樞紐互通式立交2座);開放式服務區1處,養護工區1處,路段監控通信分中心1處、隧道管理所1處、應急物資儲備中心1處。

  項目採用雙向四車道高速公路技術標準,設計速度100公里/小時,路基寬26米。路面面層採用瀝青混凝土結構;橋涵設計汽車荷載等級採用公路—I級。其他技術指標應符合《公路工程技術標準》(JTG B01—2014)規定。

  四、項目估算總投資約47.2億元,項目資本金按照國家有關規定執行。

  五、同意項目單位委託有相應能力條件的招標代理機構,對項目的施工、監理、設備及重要材料採購進行公開招標,招標公告需在省依法指定的媒體上發佈,招標情況報有關行政監督部門備案。

  六、按照相關法律、行政法規的規定,核准項目應附前置條件的相關文件是《河南省自然資源廳關於陽新高速商城至豫鄂省界段(一期)項目用地預審與選址的意見》(豫自然資函〔2020〕799號)、《河南省自然資源廳關於陽新高速商城至豫鄂省界段(一期)建設項目用地預審與選址意見書》(用字第4100002020000011號)。

  七、如需對本項目核准文件所規定的建設地點、建設規模、主要建設內容等進行調整,請按照《企業投資項目核准和備案管理辦法》和《外商投資項目核准和備案管理辦法》的有關規定,及時提出變更申請,我委將根據項目具體情況,作出是否同意變更的書面決定。

  八、請項目實施機構認真貫徹執行國家及省有關規定,依法擇優確定項目社會投資方。請項目單位在項目開工建設前,依據相關法律、行政法規規定辦理規劃許可、土地使用、資源利用、安全生產、環評等相關報建手續。

  九、項目予以核准決定或者同意變更決定之日起2年未開工建設,需要延期開工建設的,請項目單位在2年期限屆滿的30個工作日前,向我委申請延期開工建設,開工建設只能延期一次,期限最長不得超過1年,國家對項目延期開工建設另有規定的,依照其規定。

  河南省發展改革委員會

  2021年1月12日


編輯:張馨予

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